मुंबई, 12 जनवरी 2022 : खूबसूरत नई रेंज रोवर में आधुनिक लक्जरी को फिर से परिभाषित किया है। इसमें बहुत ज्यादा सुधार के साथ उपभोक्ताओं को चुनाव के लिए बहुत अधिक विकल्प दिए गए हैं, जिसमें पहले की तुलना में एसयूवी को अपनी पर्सनैलिटी के अनुसार उपभोक्ता ज्यादा बेहतरीन तरीके से निखार सकते हैं।
रेंज रोवर एक असली लक्जरी एसयूवी है। यह 50 साल से इस क्षेत्र में शानदार मिसाल पेश कर रही है, जिसमें सभी स्थितियों में जीतने की क्षमता के साथ शांति, सुविधा और स्थिरता को शामिल किया गया है। नई रेंज रोवर अब भी उपभोक्ताओं को काफी आकर्षित कर रही है। इसमें तकनीकी सौम्यता, लगातार कनेक्टिविटी के साथ लुभावनी आधुनिकता और बेहद खूबसूरत और आकर्षक आकार का संगम पेश किया गया है।
जगुआर लैंड रोवर के प्रेसिडेंट और प्रबंध निदेशक रोहित सूरी ने कहा, “रेंज रोवर भारत में लक्जरी एसयूवी की लिस्ट में सबसे टॉप पर है। पांचवी जेनरेशन की रेंज के आकर्षक और खूबसूरत लुक ने उपभोक्ताओं को इसका मालिक बनने की इच्छा को उल्लेखनीय ढंग से काफी बढ़ा दिया है।“
लैंड रोवर के नए लचीले मॉड्यूलर लॉग्नीट्यूडनल ऑर्किटेक्चर इस लक्जरी एसयूवी के हर खूबसूरत पहलू को उभारते हैं। इसकी बेमिसाल क्षमता से लेकर चुस्त-दुरुस्त हैंडलिंग तक इस एसयूवी में काफी जबर्दस्त सुधार किया गया है। आधुनिक तकनीक के साथ वर्चुअल डिवलेपमेंट के नए लेवल और लैंड रोवर के विकास कार्यक्रम के कड़े मानकों को शामिल किया गया है। इन सभी विशेषताओं के मेल से नई रेंज रोवर उपभेक्ताओं को नए लेवल की गुणवत्ता प्रदान करेगी।
नई लक्जरी एसयूवी एसई, एचएसचई और ऑटोबायोग्राफी मॉडलों में उपलब्ध है। उत्पादन के पहले साल में ऑटोबायोग्राफी मॉडल पर आधारित पहला संस्करण उपलब्ध रहेगा, जिसमें कई अनोखी विशेषताओं से लैस फीचर्स को शामिल किया गया है। यह एक्सक्लूसिव रूप से सनसेट गोल्ड सैटिन फिनिश में उपलब्ध है, जिसमें बाहरी रंगों के मामले में उपभोक्ताओं को 5 विकल्प दिए गए हैं। पांच सीटों के साथ इसमें स्टैंडर्ड (एसडब्ल्यूबी) और लॉन्गव्हील बेस्ड (एलडब्ल्यूबी) दोनों डिजाइन मिलते हैं। नई रेंज रोवर का एलडब्ल्यूबी मॉडल सात वयस्कों को अतिरिक्त आराम और सुविधा प्रदान के लिए सीटों की तीसरी पंक्ति के साथ उपलब्ध है।
खूबसूरत आधुनिकता
पांचवी जेनरेशन की लक्जरी एसयूवी में लैंड रोवर के आधुनिकतावादी डिजाइन के दर्शन को अगले लेवल तक पहुंचाया गया है। इससे इस एसयूवी का अविश्वसनीय डिजाइन बनाने के लिए इसके ट्रेडमार्क प्रोफाइल की समकालीन व्याख्या की गई है। लैंड रोवर अपने फ्लैगशिप प्रॉडक्ट, नई एसयूवी में लुभावनी आधुनिकता के साथ खूबसूरती से भरपूर गरिमा और सौम्यता के साथ इस क्षेत्र का नेतृत्व कर रही है।
नई लैंडरोवर को तीन लाइनों, फॉलिंग रूफ लाइन, मजबूत वेस्ट लाइन और बढ़ती सिल लाइन से परिभाषित किया गया है, जिससे पीढ़ियों से चली आ रही इस गाड़ी की विरासत का पता लगाया जा सकता है। इन ट्रेडमार्क फीचर्स के साथ विशेष रूप से शॉर्ट फ्रंट ओवरहैंग और पिछले भाग में स्पेशल और नई बोट टेल शामिल है जो प्रैक्टिकल स्पिल्ट टेलगेट से पूरी होती है। इससे यह एक आकर्षक प्रोफाइल बनाती है, जो रेंज रोवर की लुभावना मौजदूगी का संकेत देती है।
लैंड रोवर की बिना टूटी हुई वेस्टलाइन यह दिखाती है कि इसके निर्माण में बेहद छोटी-छोटी बातों पर भी पूरा ध्यान दिया गया है। इसके गोलाकार किनारे वाले दरवाजे एक सिंगल और क्लीन फिनिश के लिए शीशे में मिलते हैं। इसके लिए विशेष रूप से बनाए गए छिपे वेस्ट फिनिशिर को क्रेडिट देना चाहिए। डिजाइन को सक्षम बनाने वाली इस टेक्नोलॉजी में चमचमाती हुई लाइटिंग को शामिल किया गया है, जिसे जब तक ऑन न किए जाएं, तब तक ये छिपी रहती है। इस एसयूवी के निर्माण में छोटा से छोटी डिटेल पर भी काफी सूक्ष्मता से ध्यान दिया गया है, जिससे यह उभरकर सामने आता है कि इस एसयूवी को बेहद शानदार ढंग से बनाया गया है।
एसयूवी की सौम्यता से भरपूर सतह एक स्पष्ट और समकालीन आकार प्रदान करती है। यह चमकदार सतह इसमें 0.30 के ड्रैग कोएफिशिएंट में भी योगदान देती हैं, जो इसे दुनिया भर में सबसे गतिशील और सबसे सक्षम लक्जरी एसयूवी बनाती है।
बाहरी रंग की पैलेट रेंज रोवर के आकर्षक अनुपात और साफ सतहों का लेवल ऊपर उठाती हैं। एसयूवी के इंटीरियर में मिलने वाले विकल्प ज्यादा स्थिर, जिम्मेदार और हमेशा की तरह प्रगतिशील बन जाते हैं। उपभोक्ताओं को अलग-अलग मटीरियल और फिनिश के मामले में ज्यादा विकल्प दिए गए हैं। इसमें नए टैक्सटाइल और टेक्टाइल अल्ट्राफैब्रिक्स™ शामिल हैं। इसके साथ ही यूरोप में प्रीमियम टेक्सटाइल के निर्माता क्वॉडॉट्र™ के साथ दुनिया को नई राह दिखाने वाली साझेदारी भी बरकरार रखी गई है। अल्ट्रा फैब्रिक्स™ के साथ इसके मिश्रण से आकर्षक मटीरियल का विकल्प दिया जाता है। यह हल्का होता है और परंपरागत लेदर के मुकाबले केवल एक तिहाई CO2 छोड़ता है।
बेजोड़ खूबसूरती के साथ जबर्दस्त सुधार
नई रेंज रोवर आपके हर सफर को यादगार बना देगी, जिसे आप सालों साल याद रखेंगे। इसमें आधुनिक तकनीक के साथ मॉडर्न लक्जरी को भी पेश किया गया है, जो एसयूवी में बैठे हर यात्री को बेहद खूबसूरत और सुधारी हुई आधुनिक तकनीक प्रदान करती है। इसके अलावा एसयूवी की नई तीसरी पंक्ति में बैठे यात्री भी गाड़ी की खूबसूरत परफार्मेंस का आनंद उठा सकते हैं। इस एसयूवी में अवांछित रूप से आने वाली आवाजें कम करके, वाइब्रेशन और ड्राइवर का ध्यान भटकाने वाले तत्वों पर काबू पाकर यह ड्राइवर और मुसाफिरों से समझदारी से फैसले लेने के भार को कम करती है। इससे एसयूवी में बैठे लोग लंबी यात्राओं के बाद भी अपनी मंजिल पर तरो-ताजगी से भरपूर रहते हुए पहुंचेंगे।
एडवांस स्पीकर टेक्नोलॉजी का निर्माण एमएलए-फ्लेक्स बॉडी आर्किटेक्चर की ओर से प्रदान दिए जाने वाले सुधार के मूल तत्वों पर आधारित है। इससे केबिन में पूर्ण रूप से शांति बना रहती है, जिससे यात्रियों को एकदम अव्वल दर्जे का अनुभव मिलना सुनिश्चित होता है। यह 1600 वॉट की मेरिडियन सिग्नेचर साउंड प्रणाली का उपयोग करता है, जिससे यह सड़क पर किसी व्हीकल का सबसे शांत इंटीरियर बन जाता है। इस एसयूवी में सबसे जबर्दस्त आवाज का अनुभव यात्रियों को देने के लिए चार मेन सीटों के पीछे हेडरेस्ट में अतिरिक्त 20 वॉट के स्पीकर दिए गए हैं।
इसका थर्ड जेनरेशन का एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशन सिस्टम पहिये के वाइब्रेशन, टायर के शोर और केबिन से आने वाली इंजन की साउंड की निगरानी रखता है और कैंसिलिंग सिग्नल को जेनरेट करता है, जिसे सिस्टम के 35 स्पीकर्स द्वारा प्ले किया जाता है। केबिन की चार मुख्य सीटों में हरेक के पीछे हेडरेस्ट में 60 एमएम व्यास के स्पीकर पेश किए गए हैं, जिससे उसी तरह का व्यक्तिगत रूप से शांत जोन बन जाता है, जिस तरह की शांति अपने हाई क्वॉलिटी के हेडफोन से म्यूजिक सुनते हुए अनुभव करते हैं।
नई रेंज रोवर के लक्जरी एसयूवी सेक्टर में हाई क्वॉलिटी की लक्जरी और खूबसूरती का नया लेवल पेश किया गया है। केबिन एयर प्यूरिफिकेशन प्रो इस नई राह दिखाने का तकनीक का चरम बिंदु है। यह किसी भी दुर्गंध या वायरस को प्रभावी रूप से कम करने में मदद के लिए एलर्जी के तत्वों को कम करने और रोगाणुओं को हटाने के लिए ड्यूल नैनोTM एक्स टेक्नोलॉजी से लैस है। एसयूवी में CO2 का प्रबंधन और पीएम 2.5 केबिन एयर फिल्टर करने की प्रणाली हवा की क्वॉलिटी बढ़ाती है।
1992 में रेंज रोवर पहली लक्जरी एएसयूवी थी, जिसमें इलेक्ट्रॉनिक एयर सस्पेंशन का ऑफर दिया गया था। न्यू रेंज रोवर डायनैमिक रेस्पॉन्स प्रो और गाड़ी को किसी भी हादसे या एकाएक उत्पन्न हुई स्थिति से बचने के लिए सस्पेँशन के साथ नई राह दिखाने वाला नजरिया भी बरकरार रखा है। यह प्रणाली ई-हॉरिजन नेविगेशन डेटा का प्रयोग करती है, जिससे यह आगे सड़क पर आने वाली कठिनाइयों का पता लगाती है और परफेक्ट रेस्पॉन्स के लिए सस्पेंशन को कम करती है।
एसयूवी में नया टेलगेट इवेंट सुईट2 वर्सेटाइल लोडस्पेस फ्लोर बैकरेस्ट कॉन्सेप्ट को नई ऊंचाइयों पर ले गया है, जिसमें अतिरिक्त लाइटिंग और ऑडियो फीचर्स को जोड़ा गया है। इससे यह घर से बाहर शांति और सुकून प्रदान करने के लिए सुविधाओं से भरपूर परफेक्ट माहौल प्रदान करता है।
सुचारू टेक्नोलॉजी
न्यू रेंज रोवर ने अपनी नई तकनीक से इंडस्ट्री को नई राह दिखाने वाले इनोवोशन की समृद्ध विरासत को कायम रखा है। इसे बिना किसी विशेष प्रयास के सुविधा, सक्षमता, परिष्कार और सुरक्षा के लिए आकर्षक डिजाइन प्रदान करने के लिहाज से बनाया गया है। लैंड रोवर का लेटेस्ट इलेक्ट्रिक व्हीकल इंफ्रास्ट्रक्चर (ईवीए2.0) आधुनिक प्रणालियों को पूरी तरह से लागू करने में सक्षम है। इसमें 70 से अधिक इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल्स के लिए सॉफ्टवेयर-ओवर द ईयर (एसओटीए) को अपडेट्स किया गया है। इसका मतलब है कि नई लैंडरोवर को लगातार नए –नए फीचर ले लैस किया जाएगा। इसे सुधारा जाएगा और इसके मैच्योर होने के साथ इसे अपडेट किया जाएगा।
नई रेंज रोवर में लैंड रोवर की पुरस्कार विजेता तकनीक को पिवी प्रो इंफोटेनमेंट टेक्नोलॉजी को शामिल किया गया है। इसमें सबसे बड़ी टचस्क्रीन दी गई है। इसमें 33.27 सेमी (13.10 की घुमावदार फ्लोटिंग स्क्रीन फ्रेम के न्यूनतम डिजाइन के साथ इंटीरियर के हल्के वास्तुशिप को उभारती है।
पिवी प्रो नई और खूबसूरत सेमी-फ्लोटिंग 34.79 सेमी (13.7) इंटरएक्टिव ड्राइवर डिस्प्ले के सामंजस्य से काम करता है। इसमें तीन पैनल के ले-आउट के साथ हाई डेफिनेशन के नए (एचडी) ग्राफिक्स दिए गए हैं, जिससे सहज रूप से प्रीवी-वो होमस्क्रीन के डिजाइन की झलक मिलती है। उपभोक्ता परंपरागत एनॉलाग को शामिल करते हुए और स्टीरियिरंग व्हील कंट्रोल का इस्तेमाल करते हुए अलग-अलग कॉन्फिगरेशन में से अपने काम का विकल्प चुन सकते हैं।
कार में पीछे बैठे पैसेंजर्स अब नए रियर सीट एंटरटेनमेंट (आरएसई) सिस्टम का मजा ले सकते हैं। यह फ्रंट सीट के पिछले हिस्से में लगी एडजस्ट की जाने लायक 28.95 सेमी (11.4) एचडी की टचस्क्रीन प्रदान करता है। इसे अलग-अलग ऑपरेट किया जा सकता है। यह एचडीएमआई पोर्ट के साथ बहुत से डिवाइसेज के कनेक्शन को सपोर्ट प्रदान करता है। 20.32 सेमी की रियर सीट टचस्क्रीन कंट्रोलर एक्जिक्यूटिव क्लास की पिछली सीटों के केंद्र में लगाया गया है, जो ठीक ढंग से बैठने के लिए तुरंत और सहज ढंग से नियंत्रण प्रदान करता है, जिससे पीछे की सीट पर बैठे मुसाफिरों का लक्जरी का अनुभव और बढ़ जाता है।
हर नई रेंज रोवर पर सक्षम और मजबूत ऑल-एलईडी लाइटिंग दी गई है। नई हाई डेफिनेशन की डिजिटल एलईडी हेडलाइट 500 मीटर तक बीम की रेंज प्रदान करती है। इससे वह साधारण रूप से डिजाइन का हर डिटेल पेश करते हैं। इसमें डे टाइम रनिंग लिट्स और एनिमिटेड इंडिकेटर्स भी हैं। इसके अलावा इसे स्टार्ट करने पर इसमें एडेप्टिव फ्रंट लाइटिंग और इमेज प्रोजेक्शन टेक्नोलॉजी के फीचर मिलते हैं। इससे यह हेडलाइट्स किसी लैंड रोवर में अब तक की फिट की गई सबसे एडवांस हेडलाइट्स बन जाती है।
नई मैनुवरिंग लाइट्स से ड्राइवरों को हल्की स्पीड से गाड़ी चलाने में पूरा आत्मविश्वास आता है। इससे वह अपनी गाड़ी के घेरे के पास प्रकाश का एक तरह से कालीन बना सकते हैं। इसके साथ ही इसमें 3डी सराउंड कैमरा सिस्टम भी है, जो बिना किसी खास प्रयास के सहजता से ऑपरेट किया जाता है।
बेहतरीन क्षमता और संयम
लैंडरोवर फैमिली की फ्लैगशिप परिष्कृत क्षमता के नई शिखर पर पहुंचने का प्रतिनिधित्व करती है। इसके लिए आधुनिक हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर सिस्टम के पूर्ण समांजस्य को श्रेय देना चाहिए। यह एमएलए फ्लेक्स बॉडी आर्किटेक्चर से सक्षम होता है। इसकी गतिशील क्षमता की लंबाई या चौड़ाई लैंड रोवर के इंटिग्रेटेड चेसिस कंट्रोल से संचालित होती है। यह कई आधुनिक तकनीक का एक सिंगल कंट्रोल सिस्टम है, जो वाहन की गतिशालता को हरेक सफर के हिसाब से एडजस्ट करती है। इससे ड्राइवरों की ड्राइविंग क्षमता भी निखर कर सामने आती है।
हर रेंज रोवर में ऑल-व्हील स्टीरियरिंग का फीचर दिया गया है, जिससे बिना किसी विशेष प्रयास के ड्राइविंग की जा सकती है। इसके साथ ही हाईस्पीड पर गतिशीलता बढ़ जाती है और इसे कम स्पीड पर आसानी से संभाला जा सकता है। इससे यह सुनिश्चित होता है कि यह खुली सड़कों और ट्रैफिक से भरी सड़कों पर एक समान रूप से शान से चलने में सक्षम होती है।
बिजली से संचालित होने वाला पिछला पहिया सात डिग्री का स्टियरिंग एंगल प्रदान करता है और कम स्पीड पर यह सामने के पहियों के ऑउट ऑफ फेज को बदल देता है जिससे रेंज रोवर को 11 मीटर1 से कम का टर्निंग सर्कल मिलता है, जो किसी भी लैंडरोवर के लिए सबसे छोटा है। हाई स्पीड पर पिछला पहिया सामने के पहियों के साथ ज्यादा स्थिरता और सुरक्षा के लिए अपना फेज बदल लेता है।
पूरी तरह से स्वतंत्र एयर सस्पेंशन केबिन को सतह की खामियों से प्रभावशाली ढंग से अलग करता है, जिससे यह हर समय शांत रहता है। इसमें इंडस्ट्री में प्रमुख एयर स्प्रिंग्स वॉल्यूम्स के साथ ट्विन वॉल्व डैंपर्स को भी शामिल करता है। इन सभी को हाउस में विकसित किए गए एडेप्टिव डायनैमिक्स कंट्रोल सॉफ्टवेय़र से मैनेज किया जाता है।
यह सारी तकनीक लैंड रोवर की पुरस्कार विजेता टेरेन रिस्पॉन्स 2 सिस्टम से संचालित होती है। यह अलग-अलग चेसिस सिस्टम का लाभ उठाती है, जिससे अपने आप ही किसी भी तरह की सड़क के लिए परफेक्ट सेटिंग बन जाती है। ड्राइवर छह ड्राइविंग मोड्स में किसी एक को सिलेक्ट कर सकते हैं। इससे सभी तरह की सड़कों पर ड्राइवर का काम का बोझ कम हो जाता है। इसके साथ ही ड्राइवर मैनुअल रूप से सबसे उपयुक्त सेटिंग को सिलेक्ट कर सकता है या कॉन्फिगर करने योग्य टेरेन रेस्पॉन्स का निर्माण एक बेहतरीन चेसिस सेटअप बनाने के लिए कर सकते हैं।
पावरट्रेन क्षमता
नई रेंज रोवर में एडवांस्ड छह और आठ सिलेंडर के पावरट्रेन्स हैं। यह संपूर्ण लाइनअप और बेहतरीन रिफाइनिंग के साथ बिना किसी कोशिश के परफॉर्मेंस का एक जबर्दस्त कॉम्बिनेशन कायम करता है।
न्यू रेंज रोवर लेटेस्ट माइल्ड-हाइब्रिड (एमएचईवी) के 3.0 लीटर के पेट्रोल इंजन के साथ 294 किलोवॉट की पावर और 550 एनएम का टॉर्क प्रदान करती है। 3.0 लीटर का डीजल इंजन 258 किलोवॉट की पावर और 700 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। इसके अलावा एक नई पावरपुल पेट्रोल फ्लैगशिप- 4.4 लीटर के ट्विन टर्बो वी8 390 किलोवॉट की पावर और 750 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। इससे गाड़ी का रिफाइनमेंट एवं परफॉर्मेंस शानदार होता है।
6 सिलिंडर वाले पेट्रोल और डीजल इंजन में लेटेस्ट 48वी की एमएचईवी टेक्नोलॉजी दी हुई है, जो आमतौर पर डिसलरेशन और ब्रेकिंग के समय ऊर्जा को स्टोर करती है। इस सिस्टम की इंटिग्रेटर स्टार्टर मोटर स्टॉप स्टार्ट सिस्टम का ज्यादा रेस्पॉन्सिव और रिफाइन्ड ऑपरेशन सुनिश्चित करता है। इससे रफ्तार बढ़ाते समय इंजन को अतिरिक्त सहायता मिलती है।
नई रेंज रोवर अब ऑर्डर पर उपलब्ध है। इसकी कीमतों की शुरुआत 231.91 लाख रुपये (एक्सशोरूम-इंडिया) से होती है।