जनता की जानकारी में भी हो स्मार्ट सिटी हेतु हो रही कवायद

अजमेर। अमेरिका की आर्थिक मदद से अजमेर को स्मार्ट सिटी बना जाने की प्रधानमंत्री श्री नरेन्द्र मोदी द्वारा की गई घोषणा के बाद उस पर कवायद आरंभ हो गई है। एक प्रजेंटेशन दिल्ली में हो चुका है, जबकि संभागीय आयुक्त व अजमेर विकास प्राधिकरण के अध्यक्ष धर्मेन्द्र भटनागर ने रुचि लेकर योजना के अमल के लिए जरूरी प्रारंभिक कदम भी उठा लिए हैं। इस सिलसिले में वे न केवल विभिन्न स्थानों का दौरा कर रहे हैं, जबकि शहर की प्रमुख समाजसेवी और स्वयंसेवी संस्थाओं के प्रतिनिधियों से बैठकें भी कर रहे हैं।
जहां तक जानकारी है, शहर के बुद्धिजीवियों ने प्रशासन के समक्ष अपने सुझाव भी प्रस्तुत किए हैं, मगर उनके बारे में विस्तार से किसी को कोई जानकारी नहीं है। प्रशासन ने मोटे तौर पर उन स्थानों को चयनित कर लिया है, जिनका जीर्णोद्धार अथवा विकास करना है। उनके लिए बजट का प्रारूप भी बना लिया गया है। मगर अफसोस कि अब भी आम जनता को यह ठीक से पता नहीं है कि आखिर स्मार्ट सिटी के नाम पर होने वाला क्या है? अलबत्ता दैनिक समाचार पत्रों ने अपनी ओर से कवायद की कुछ-कुछ जानकारी जरूर दी है, मगर प्रशासन की ओर से इस बारे में कोई पारदर्शिता नहीं बरती जा रही है।

कुछ सुझाव
1. स्मार्ट सिटी की अवधारणा नगर में नागरिकों को मिलने वाली सहूलियतों व नगर की सुन्दरता व रख-रखाव से सम्बन्ध रखती है। अत: सुविधाओं व उनके स्तर पर खास तबज्जो दी जानी चाहिए।
इस कड़ी में सबसे अहम है नगर की सबसे पुरानी समस्या यातायात की, जिससे शहर वासी जूझ रहे हैं। पिछले बीस साल से इस समस्या के समाधान पर चर्चा तो बहुत हुई, मगर हर बार केवल अस्थाई समाधान ही तलाशे गए, इस वजह से समस्या आज तक जस की तस बनी हुई है। उलटा जनसंख्या और उसके अनुरूप वाहनों की संख्या बढ़ जाने से समस्या विकराल हो चुकी है। पिछली कांग्रेस सरकार के समय तत्कालीन यूआईटी ने एलीवेटेड रोड बनाने के लिए सर्वे किया, मगर नई भाजपा सरकार में वह सर्वे जस का तस पड़ा है। एक साल से भी ज्यादा समय बीत जाने के बाद कोई कार्यवाही नहीं हो पाई है। बेशक स्मार्ट सिटी के नाम पर कुछ तो होगा ही, मगर यातायात समस्या से निजात न मिली तो ऐसी स्मार्ट सिटी के कोई मायने ही नहीं रह जाएंगे।
प्रशासन को हवाई यातायात की सुविधा पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए। किशनगढ में बन रहे हवाई अड्डे की बात करने मात्र से काम नहीं चलेगा बल्कि इस हवाई अड्डे पर उपलब्ध होने वाली सुविधाओं की तरफ ध्यान दिया जाना आवश्यक है।
जयपुर का सांगांनेर हवाई अड्डा अन्तर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा है। इस हवाई अड्डे की सुविधाएं यदि किशनगढ को भी मिल जाएं तो इसकी सार्थकता रहेगी। इसके लिए आवश्यक है कि किशनगढ और सांगांनेर को इस प्रकार जोड़ा जाए कि अजमेर के यात्री, व्यापारी, विद्यार्थी इस अन्तर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का लाभ भी उठा सकेें।
इस कड़ी में अजमेर के जाने-माने श्री एच एम जैन सी ए के सुझाव भी विशेष उपयोगी हैं, जिन पर प्रशासन को विचार करना चाहिए और सम्भव हो तो जनता को बताना चाहिए कि इन सुझावों पर उनका क्या मत है।

SOME SUGGESTIONS FOR AJMER SMART CITY

1) AIRPORT SHUTTLE
Ajmer to be connected with airport shuttle with Sanganer Airport ,Jaipur. It will be convenient for persons visiting Ajmer .Jaipur is an important airport from which large no. of flights are available for different destinations .The rail track for about 100 km is already available requiring a little cost for connecting it to railway track from Sanganer to track passing directly near by (not via Jaipur station) .It will have only transit time of less than an hour .The Kishangarh airport is small and will be operating only selected flights i.e. Delhi or Mumbai as such for Ajmer persons ,the Airport shuttle will increase large no. of connections to different parts of the country/outside India.

2)RAIL LINK/ RAILWAY STATION
The development of proposed Madar and Dorai stations will reduce the load of Ajmer main station but all the trains should have hault here like Delhi cant etc. The final stoppage for south bound trains should at Madar and for north at Dorai. (Minor amendment in railways proposal).

3)EDUCATIONAL INSTITUTIONS
All major educational institutions should be shifted in one area saving a lot of inconvenience to the citizens in transportation of their children in different schools i.e. son at Mayoor / daughter at Sophia and like wise .It will reduce the traffic burden on station road/ main roads.

4)CITY CLEANING
The cleaning arrangement should be in night in place of morning .

5)SEWERAGE LINE
They should be enforced at the earliest . It will keep anasagar water unpolluted.

6)OPEN NALAS
They should be covered like nalas near Nasia , which will make more space available and avoid disposal point for garbage.

7.) ELIVATED ROAD
This may not be solution as it will create great obstruction like foot bridge at railway station opposite Madar Gate, Martindal Bridge. This will create hazards permanently and particularly for a long period during construction. Alternatively, a seperate road should be developed via pal beechla which may connect bus stop to Beawar road.

8.)DARGAH
The shop & buildings in nearby area should be shifted to some other places by giving adequate compensation so that entry to dargah will be better.
(H.M. JAIN)
M-36, ANA SAGAR LINK ROAD
AJMER
(M) 9314927875